Si observamos globalmente las ventas en España de vehículos comerciales de hasta three,five toneladas, los modelos más compactos son los que acaparan la mayor demanda, pues casi la mitad de las unidades que salen de los concesionarios son comerciales ligeros, es decir, furgonetas similares a los Citroën Berlingo o Renault Kangoo.

Las soluciones más prácticas quedan a buen recaudo gracias a numerosos huecos portaobjetos que hay repartidos a lo largo del behavioráculo con la comodidad de tener una mesa giratoria en el asiento delantero central y otra plegable frente al copiloto.

La fabricación de furgones para camiones presenta una serie de ventajas que pueden impulsar significativamente la operatividad y rentabilidad de tu negocio:

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Y dependiendo del uso también es posible elegir entre el Vito Furgón, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso combinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourer, que prioriza el transporte de pasajeros ya que puede admitir hasta nueve ocupantes.

Personalización Total: Uno de los mayores beneficios de optar por la fabricación de furgones para camiones es la posibilidad de personalizar cada detalle según tus necesidades específicas.

Tan importante es saber elegir el tamaño si se trata de un vehículo comercial de este tipo para el que se va hacer un uso totalmente profesional, como si es individual o incluso de ocio como es el caso de las camperizaciones, por ejemplo.

Esta política en el desarrollo de vehículos comerciales grandes permite que las variantes furgones sean muchas. Y es que los vehículos destinados a la carga de mercancías ofrecen diversas posibilidades para adecuarse al uso que el usuario necesite (batalla corta o larga) para una mayor o menor capacidad en el compartimento de carga, que se combina con diferentes alturas de carrocería y la posibilidad de contar versiones con cabina sencilla (dos o tres pasajeros) o doble (hasta seis ocupantes, con el compartimento perfectamente separado).

En el inside la renovación fue total, con un sistema multimedia de hasta 10 pulgadas que integra cámara de visión posterior, que puede acompañarse de un cuadro de instrumentos electronic de 7 pulgadas.

Dentro cambió todo el salpicadero, que puede contar con un cuadro de instrumentos electronic de seven pulgadas además de la pantalla táctil de 10 pulgadas del sistema multimedia (de 5 en las versiones básicas). Tanto volante como pomo de la palanca de cambio o los embellecedores de las puertas son nuevos.

Otro de los cambios sustanciales con la actualización se aprecia más en el inside, mucho más moderno. Lo consigue con la pantalla de five pulgadas que puede tener navegación integrada si se escoge el sistema multimedia R-Website link Media Nav Evolution.

Cuando se trata de fabricación de furgones para camiones, es importante elegir un proveedor con experiencia y reputación comprobadas. Algunos errores frecuentes que debes evitar incluyen:

Bien, pues de los dos códigos citados L y H, correspondientes a longitud y altura, se pueden combinar, siempre y cuando el fabricante de la furgoneta así lo haga en todas sus combinaciones o no. Y no, hablar de L1 H1 o L4 H3 no es chino ni la fórmula química de la Coca Cola, como tampoco hablamos de las vértebras de la espalda ni de la dentición humana.

En las vertientes de acceso, la caja de cambios es guide de seis relaciones, mientras que en los más potentes solo se puede montar un cambio automático de doble embrague y siete relaciones (opcional en el de 150 CV).